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旋轉式防撞護欄——公路隧道洞口安全保障神器

發佈者: 發佈時間:2017/9/27 13:52:26 閱讀:次 【字體:】

   從國內外統計數據來看,公路隧道入口均是交通事故的多發點。2016年以色列學者Shy Bassan在SCI期刊《IATSS Research》撰文“公路隧道交通安全及設計綜述”,列舉了世界各國公路隧道不同區域的事故率(見下表),並且發現短隧道比長隧道的入口事故率明顯要高。

  加強公路隧道入口安全保障,要從視覺引導、洞口景觀、照明亮度、安全設施、交通管控等多方面綜合提升。其中,公路隧道入口前防撞護欄設置還有待通過理論分析、碰撞仿真模擬、實車碰撞試驗、工程實踐等多種手段相結合展開進一步深入研究。

  1)旋轉式防撞護欄部件組成圖

旋轉式防撞護欄部件組成圖

  2)旋轉式防撞護欄防護示意圖

旋轉式防撞護欄防護示意圖

  3)旋轉式防撞護欄受力示意圖

旋轉式防撞護欄受力示意圖

  4)旋轉式防撞護欄受力分析圖

 旋轉式防撞護欄受力分析圖

  5)旋轉式防撞護欄的安全性能

  因爲道路和隧道斷面不同寬,進行公路隧道洞口過渡段護欄選擇時,除防撞性能、緩衝性能外,必須重點考慮護欄的導向性能,相對於其他護欄,旋轉式防撞護欄具備典型優勢:

  (1)混凝土護欄爲剛性護欄,導向與緩衝性能相對較差。

  (2)波形樑護欄爲半剛性護欄,具備一般的導向與緩衝性能。

  (3)纜索護欄爲柔性護欄,具備一般的導向與緩衝性能。

  旋轉式防撞護欄防撞等級爲SB(SBm)級,在保證防撞性能前提下,旋轉式防撞護欄的導向性能、緩衝性能相對傳統護欄產品均具有突破性提升。

  6)浙江省地方標準

  7)旋轉式防撞護欄在公路隧道入口的應用案例

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